{"id":20717,"date":"2017-06-29T05:33:49","date_gmt":"2017-06-29T08:33:49","guid":{"rendered":"https:\/\/cisb.org.br\/articles\/flying-higher\/"},"modified":"2023-12-16T21:03:45","modified_gmt":"2023-12-17T00:03:45","slug":"voos-mais-altos","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/cisb.org.br\/pt-br\/artigos\/voos-mais-altos\/","title":{"rendered":"Voos Mais Altos"},"content":{"rendered":"\n
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Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) firma acordo de coopera\u00e7\u00e3o com Link\u00f6ping University (LiU) que inclui uma parceria para desenvolvimento no setor aeron\u00e1utico.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n

\"Boletim\n

A troca de conhecimentos acad\u00eamicos entre Brasil e Su\u00e9cia ganhou um novo e importante cap\u00edtulo. No \u00faltimo m\u00eas de maio, a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e a Link\u00f6ping University (LiU) firmaram mais uma parceria marcada por forte interc\u00e2mbio de tecnologias, experi\u00eancias e pr\u00e1ticas que prometem contribuir muito para a \u00e1rea de pesquisa, principalmente no setor aeron\u00e1utico.<\/p>\n

No Brasil, participam tamb\u00e9m do projeto a Funda\u00e7\u00e3o CERTI (funda\u00e7\u00e3o de pesquisa, desenvolvimento e servi\u00e7os tecnol\u00f3gicos), a FAPESC e a Embraer. J\u00e1 o lado sueco conta com a presen\u00e7a da Saab, do Royal Institute of Technology (KTH) e da Universidade M\u00e4lardalen. A dura\u00e7\u00e3o prevista \u00e9 de um ano e meio.<\/p>\n

Entre os benef\u00edcios com a nova parceria, est\u00e1 a possibilidade de se economizar tempo e recursos com a realiza\u00e7\u00e3o de testes. Isso porque pesquisadores das duas universidades podem aproveitar o que h\u00e1 de melhor em cada pa\u00eds para realizar os seus experimentos. \u201cA Su\u00e9cia possui laborat\u00f3rios de renome internacional que contam com equipamentos e t\u00e9cnicas muito espec\u00edficas. Essa infraestrutura \u00e9 muito cara e n\u00e3o h\u00e1 sentido haver replica\u00e7\u00e3o disso no Brasil\u201d, explica Amir de Oliveira, professor Adjunto do Departamento de Engenharia Mec\u00e2nica da UFSC.<\/p>\n

Hist\u00f3rico<\/strong><\/h3>\n

As rela\u00e7\u00f5es s\u00e3o antigas. O primeiro acordo de conv\u00eanio entre as duas universidades foi assinado em 2012. No entanto, a proximidade aumentou principalmente depois de 2013, quando o governo brasileiro decidiu comprar 36 ca\u00e7as supers\u00f4nicos Gripen, produzidos pela Saab. Foi nessa \u00e9poca que o professor Petter Krus, da LiU, e sua equipe come\u00e7aram a vir ao Brasil e a instituir uma frut\u00edfera rede de contatos que vem trazendo constantes desdobramentos.<\/p>\n

\u201cDe maneira geral, acredito que n\u00f3s na Su\u00e9cia temos um networking maior que os pesquisadores brasileiros\u201d, comenta Kruss, mencionando a dist\u00e2ncia geogr\u00e1fica do Brasil das grandes pot\u00eancias mundiais como um dos fatores que contribuem para o fen\u00f4meno. O professor \u00e9 um defensor da colabora\u00e7\u00e3o cient\u00edfica, afirmando que a participa\u00e7\u00e3o de v\u00e1rias pessoas no processo de constru\u00e7\u00e3o do conhecimento \u00e9 determinante para alavancar a qualidade da pesquisa.<\/p>\n

Alessandra Holmo, Managing Director do CISB, lembra que o inicio da rela\u00e7\u00e3o ocorreu a partir da inaugura\u00e7\u00e3o do CISB em maio de 2011, o que possibilitou a cria\u00e7\u00e3o de uma forte rede de pesquisadores entre atores do Brasil e da Suecia. S\u00e9rgio Gargioni, presidente da FAPESC, complementa que a nova parceria se intensificou a partir de encontros entre brasileiros e suecos em maio de 2016, quando os suecos vieram ao Brasil para participar de um semin\u00e1rio do CAPES. J\u00e1 em fevereiro deste ano, uma miss\u00e3o da CONFAP, entidade ent\u00e3o liderada por Gargioni, foi \u00e0 Su\u00e9cia participar de um evento com v\u00e1rias entidades de financiamento \u00e0 pesquisa, entre elas a Vinnova. Na ocasi\u00e3o, a delega\u00e7\u00e3o realizou uma visita \u00e0 LiU. \u201cA partir disso ficamos estimulados a avan\u00e7ar nessa coopera\u00e7\u00e3o\u201d, diz.<\/p>\n

Interc\u00e2mbio de Conhecimento<\/h3>\n

Para o professor Oliveira, as escolas brasileiras t\u00eam muito a aprender com as institui\u00e7\u00f5es de ensino suecas. \u201cO que aprecio muito na maneira sueca de trabalhar \u00e9 uma grande objetividade na rela\u00e7\u00e3o da h\u00e9lice tripla (academia, empresas e ind\u00fastria). Eles t\u00eam uma conex\u00e3o muito bem estruturada de levar a ci\u00eancia \u00e0 aplica\u00e7\u00e3o final\u201d, afirma. Por outro lado, o acad\u00eamico acredita que a capacidade do pesquisador brasileiro de superar problemas, \u201cde produzir mesmo em condi\u00e7\u00f5es n\u00e3o ideais\u201d, pode ser um grande exemplo aos suecos.<\/p>\n

Petter Krus, por sua vez, salienta que o interc\u00e2mbio por si \u00e9 de grande vantagem para ambos os lados. \u201cQuando voc\u00ea conhece outro pa\u00eds e sua gente, \u00e9 muito estimulante, gera mais ideias e cria incentivos para trabalhar mais duro\u201d, diz. \u201cAl\u00e9m disso, trabalhar em outro ambiente estimula a pessoa a sair de sua zona de conforto e atuar em novas \u00e1reas\u201d, complementa.<\/p>\n

S\u00e9rgio Gargioni, da Fapesc, enaltece a estrutura tecnol\u00f3gica de Santa Catarina, citando os bons conhecimentos principalmente nas \u00e1reas de Engenharia Mec\u00e2nica, Eletr\u00f4nica e de Controles, al\u00e9m de Sistemas Pneum\u00e1ticos e Sistemas Digitais. \u201cEssa colabora\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica j\u00e1 existe dentro do projeto Gripen e temos muito mais a oferecer\u201d, diz. Ele acredita que a parceria contribuir\u00e1 para somar a experi\u00eancia da universidade com empresas, possibilitando que a UFSC ofere\u00e7a solu\u00e7\u00f5es importantes na \u00e1rea de aeron\u00e1utica.<\/p>\n<\/div>\n\n\n

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