{"id":20718,"date":"2018-06-20T13:52:00","date_gmt":"2018-06-20T16:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cisb.org.br\/articles\/knowledge-and-networking-exchange\/"},"modified":"2023-12-16T18:52:20","modified_gmt":"2023-12-16T21:52:20","slug":"intercambio-de-conhecimentos-e-networking","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/cisb.org.br\/pt-br\/artigos\/intercambio-de-conhecimentos-e-networking\/","title":{"rendered":"Interc\u00e2mbio de Conhecimentos e Networking"},"content":{"rendered":"\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Brasil sedia o 13\u00ba Workshop da associa\u00e7\u00e3o ERCOFTAC no setor de estabilidade de fluxo. Evento teve especial import\u00e2ncia por ser o primeiro realizado fora da Europa e por reunir importantes atores do segmento de todo o mundo.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-16989\" style=\"margin-right: 20px; margin-bottom: 20px; float: left;\" src=\"https:\/\/cisb.org.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bol31_mat02.jpg\" alt=\"bol30 not01\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/cisb.org.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bol31_mat02.jpg 500w, https:\/\/cisb.org.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bol31_mat02-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Desde 1999, membros do chamado SIG 33 (Special Interest Group on Transition Mechanisms, Prediction and Control) t\u00eam organizado reuni\u00f5es para discutir importantes quest\u00f5es referentes \u00e0 pesquisa aeroespacial e outros temas. SIG 33 \u00e9 vinculado ao ERCOFTAC, uma associa\u00e7\u00e3o europeia que promove esfor\u00e7os coletivos de institutos de pesquisa e ind\u00fastrias ativas em todos os aspectos de Escoamento, Turbul\u00eancia e Combust\u00e3o.<\/p>\n<p>Os pesquisadores envolvidos ao ERCOFTAC focam em entender a transi\u00e7\u00e3o do escoamento laminar para o turbulento e formas de controle. Esse \u00e9 um t\u00f3pico de grande import\u00e2ncia para projeto de aeronaves com baixa resist\u00eancia aerodin\u00e2mica, o que resulta na redu\u00e7\u00e3o do consumo de combust\u00edvel e na polui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Este ano, ap\u00f3s quase duas d\u00e9cadas, o encontro\u00a0foi\u00a0realizado pela primeira vez fora da Europa. O 13\u00ba Workshop ERCOFTAC SIG 33 ocorreu entre os dias 6 e 8 de mar\u00e7o em Paraty (RJ) e contou com cerca de 40 participantes de todo o mundo para uma profunda troca de conhecimentos e fortalecimento de networking.<\/p>\n<p>Ao longo dos dias, os participantes apresentaram suas pesquisas (investiga\u00e7\u00f5es te\u00f3ricas e estudos experimentais e num\u00e9ricos), compartilharam suas ideias e as discutiram com os colegas presentes. \u201cConvidamos as pessoas que t\u00eam publicado trabalhos relevantes de forma mais consistente\u201d, explica o professor do ITA (Instituto Tecnol\u00f3gico de Aeron\u00e1utica), Andr\u00e9 Cavalieri, um dos organizadores do evento. Ele lembra que foi uma importante oportunidade para que os brasileiros tivessem contato com o que h\u00e1 de mais avan\u00e7ado no conhecimento internacional na \u00e1rea.<\/p>\n<p>A escolha do Brasil como o primeiro pa\u00eds n\u00e3o europeu a sediar um evento do SIG 33 ocorreu gra\u00e7as ao CISB. A entidade vem liderando um programa de colabora\u00e7\u00e3o entre institui\u00e7\u00f5es do\u00a0Brasil e da Su\u00e9cia desde 2011, sendo que um dos resultados mais evidentes \u00e9 a forma\u00e7\u00e3o um programa de c\u00e1tedras no ITA lideradas por pesquisadores suecos. O professor Dan Henningson, do Royal Institute of Technology (KTH) vem conduzindo uma dessas c\u00e1tedras h\u00e1 mais de um ano, fortalecendo o v\u00ednculo entre KTH e ITA.<\/p>\n<p>\u201cIsso gerou uma colabora\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima com os grupos de pesquisa dos professores Cavalieri e Fl\u00e1vio Silvestre, do ITA, e do grupo do professor Marcello Faraco de Medeiros, da USP S\u00e3o Carlos, e com o departamento de Mec\u00e2nica do KTH\u201d, explica Ardeshir Hanifi, professor do KTH e coordenador do SIG 33. Hanifi, que tamb\u00e9m atuou como organizador do evento, lembra ainda que o ERCOFTAC visa se internacionalizar e o Brasil \u00e9 um dos pa\u00edses que j\u00e1 receberam uma unidade\u00a0dos chamados Centro-Piloto da entidade, tornando-se um alvo interessante para essa nova etapa. \u201cQueremos ampliar a nossa colabora\u00e7\u00e3o com o pa\u00eds e entendemos que organizar um dos workshops no pa\u00eds seria um bom passo nessa dire\u00e7\u00e3o\u201d, completa.<\/p>\n<p>O encontro foi importante tamb\u00e9m para fortalecer os la\u00e7os entre pesquisadores brasileiros, j\u00e1 que os grupos de pesquisa est\u00e3o muito fragmentados por universidades espalhadas por todo o pa\u00eds. De fato, um dos objetivos da escolha de Paraty como sede do encontro foi justamente ampliar a intera\u00e7\u00e3o entre os participantes.<\/p>\n<p>\u201cSempre escolhemos lugares pequenos para realizar o evento, pois facilitam a intera\u00e7\u00e3o entre as pessoas\u201d, explica Hanifi. A parte cient\u00edfica do encontro (apresenta\u00e7\u00f5es de trabalhos no primeiro e terceiro dias intercalados com um passeio de barco com todos os participantes no segundo) foi pensada justamente para facilitar os relacionamentos.<\/p>\n<p>Professor Cavalieri (ITA) comemora os feedbacks favor\u00e1veis que vem recebendo e ainda enaltece outro ponto positivo da confer\u00eancia. \u201cMuitos alunos de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o apresentaram seus trabalhos e puderam interagir com importantes pesquisadores internacionais. Para quem est\u00e1 come\u00e7ando, ter rapidamente a possibilidade de interagir com pessoas-chave da \u00e1rea torna tudo mais f\u00e1cil, pois manter contato com quem j\u00e1 fez trabalhos semelhantes evita que o aluno caia em armadilhas durante o desenvolvimento do trabalho, conseguindo assim um avan\u00e7o mais r\u00e1pido\u201d, diz.<\/p>","protected":false},"featured_media":18091,"template":"","article_category":[238],"class_list":["post-20718","article","type-article","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","article_category-outras"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cisb.org.br\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/article\/20718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cisb.org.br\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/article"}],"about":[{"href":"https:\/\/cisb.org.br\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/article"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cisb.org.br\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18091"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cisb.org.br\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"article_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cisb.org.br\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/article_category?post=20718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}